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伊朗打工一个月多少钱,伊朗工资多少钱一个月

伊朗打工一个月多少钱,伊朗工资多少钱一个月 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间(jiān),江铃汽车公(gōng)告(gào)宣布,公司在2021年5月(yuè)即公(gōng)开挂(guà)牌的(de)江(jiāng)铃(líng)重型汽(qì)车有限公(gōng)司(江铃重汽)100%股权转让(ràng)交易终止(zhǐ),而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车)。

  沃尔沃(wò)接盘黄了!8年亏超20亿的“包(bāo)袱”,这(zhè)家A股没甩掉

  江铃(líng)重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价格(gé)接手的资产,不(bù)过原计划在重卡行业“大展拳脚”的(de)江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)却因此背(bèi)上了包(bāo)袱(fú)。江(jiāng)铃重(zhòng)汽在(zài)8年间亏损额度超(chāo)过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此(cǐ)前为(wèi)转让铺路(lù),还曾现金为江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

  不过,此次交易终止,也(yě)意(yì)味着江铃汽(qì)车前后(hòu)耗了(le)两年的“瘦身”行动依旧以失败(bài)告(gào)终。

  审(shěn)批(pī)未在约定时间完成

  这笔交易(yì)要追溯(sù)到两年前。在2021年(nián)5月7日,江铃汽车(chē)曾(céng)披露,拟以不低于(yú)7.64亿元的价(jià)格,通过山西省产权(quán)交易市场公开(kāi)挂牌方式,出售(shòu)全资子公司(sī)江铃重(zhòng)汽100%的股权。

  当时,江铃重(zhòng)汽对接盘方开出了要求:1、世(shì)界500强企业,2020年度在全球生产销售重型卡车(chē)超过12万辆;2、公司盈利,并在(zài)2018-2020年经审(shěn)计合并报表(biǎo)净(jìng)利润(rùn)率超过5%。

  3个月后,谜底揭晓。上述(shù)股权挂牌(pái)公(gōng)告(gào)期于2021年8月(yuè)9日(rì)期(qī)限届满,交(jiāo)易股权出售征集到一名意向(xiàng)受(shòu)让方,符(fú)合上述(shù)要求的(de)沃尔沃(wò)卡车成了接盘侠。

  而且,沃尔(ěr)沃卡车也(yě)按照相关交易(yì)规(guī)则支付了(le)保证金。2021年8月23日,双(shuāng)方经协商(shāng)一致(zhì),就出售交易(yì)股权签署(shǔ)了《关(guān)于(yú)江(jiāng)铃重型汽车有限公司100%股(gǔ)权的股(gǔ)权转(zhuǎn)让协议》,确定就(jiù)目(mù)标股权支付的基准价款为(wèi)人(rén)民币(bì)约(yuē)7.81亿(yì)元。

  不过,江(jiāng)铃汽车5月12日公告称,该笔交易需(xū)要获得国资管理有(yǒu)权单(dān)位的批(pī)准,但由(yóu)于交易所需(xū)的政府审批事项(xiàng)未能在约定(dìng)的(de)时间内完成,项目双方经(jīng)协(xié)商一致,同(tóng)意终(zhōng)止交易。

  这(zhè)笔交易(yì)前后(hòu)耗时(shí)长达2年之久,但最(zuì)终仍(réng)以失败告终(zhōng)。需要提及的是,江铃重汽命运颇为(wèi)坎(kǎn)坷,此次(cì)交易已经是(shì)其历史上第三次转手。

  成为(wèi)“财(cái)务黑洞”

  资料显示,江铃重汽前身(shēn)是山西省汽车工业集团。作(zuò)为一家老牌国营(yíng)企业,该公司主要组装生产重型卡(kǎ)车与货车,但由于经营不善陷入(rù)发展(zhǎn)困境(jìng),在2007年第一次被(bèi)重组(zǔ)。中国兵(bīng)器(qì)装备(bèi)集团(tuán)及中国长安汽车集团有(yǒu)限公司,将太原重汽(qì)重(zhòng)组为太原(yuán)长安重(zhòng)汽(qì),作为长安汽车进入重(zhòng)卡领域的跳板(bǎn)。

  但最终(zhōng)太(tài)原重汽没能(néng)被盘活(huó)。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元,2012上(shàng)半年(nián)的总销(xiāo)量为439辆。到2012年第一季度,太原重汽的(de)净资(zī)产(chǎn)仅为2.5亿元(yuán),已(yǐ)难(nán)以(yǐ)实现正常运(yùn)转。

  不过,江(jiāng)铃汽车却对太(tài)原(yuán)重汽产(chǎn)生了兴(xīng)趣,该公(gōng)司在(zài)2012年7月以不(bù)超过2.7亿元(yuán)的价格,从长安手中(zhōng)接手太(tài)原长安重汽的全部(bù)股权,并于2013年(nián)1月将(jiāng)其更名为江铃重汽。

  当初,江铃汽车进入重卡领域的意(yì)图是实现商用(yòng)车全覆(fù)盖。2013年,江铃(líng)汽车曾表示(shì),最终将建成年(nián)产10万辆重型载货(huò)车、10万台(tái)发动机的(de)大(dà)型重卡(kǎ)企业,达产后主营业务将超过(guò)200亿元。

  但江(jiāng)铃由于对重卡市场和客户(hù)洞(dòng)察不足,经营状况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年,江铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆(liàng),2020年(nián)1-9月累计销量为1347辆。

  同(tóng)时期东风公司(sī)、中国重汽、一汽(qì)解放(fàng)等头(tóu)部企业的单(dān)月销量,就(jiù)已超过江铃重汽(qì)几(jǐ)年(nián)的(de)销量(liàng)总和。2020年9月(yuè)之(zhī)后(hòu),江铃(líng)汽车(chē)不再(zài)披(pī)露有关江(jiāng)铃重(zhòng)卡的(de)销(xiāo)量数据。

  销(xiāo)量严(yán)重(zhòng)拖后腿,江(jiāng)铃(líng)重汽俨然成为(wèi)“财(cái)务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报数据(jù)显示,截至2020年12月31日(rì),江铃汽车重型(xíng)汽车(chē)相关业(yè)务(wù)累计亏损超20.33亿元。其中(zhōng),2020年亏(kuī)损(sǔn)最为严(yán)重,超5亿元。而且2021年(nián),江铃(líng)重汽仍然呈现亏损状态,1月净亏(kuī)损为1213.7万元。

  截至(zhì)2020年底,江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元(yuán),总资(zī)产为(wèi)7.99亿元(yuán),处于资(zī)不抵债伊朗打工一个月多少钱,伊朗工资多少钱一个月的状态。因(yīn)此,2021年(nián)后,江铃重汽(qì)停止了所(suǒ)有的(de)产销工(gōng)作。

  值得一提的是,在2021年初,江铃(líng)汽车还对江(jiāng)铃重汽进(jìn)行(xíng)了11.42亿元的现金增(zēng)资(zī)。这一举动(dòng)的(de)主要目(mù)的是降低江铃重汽的资产负债率,便于(yú)吸引(yǐn)外部投资(zī)进入,利于(yú)江(jiāng)铃(líng)重汽进(jìn)行业(yè)务重组。

  “地主家(jiā)”也没余粮

  实(shí)际上,江(jiāng)铃汽(qì)车自(zì)身近年来日子也不太好过(guò)。

  从2020年-2022年间,江铃汽(qì)车分(fēn)别实现营收(shōu)330伊朗打工一个月多少钱,伊朗工资多少钱一个月.96亿元、352.21亿元和301亿(yì)元,这三年内,其实现归母净(jìng)利润分别为5.51亿(yì)元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

  表面上看,盈(yíng)利(lì)状况尚可(kě)。不过(guò),在(zài)2021年和2022年这两(liǎng)年(nián)间,江铃汽车收到(dào)的政府(fǔ)扶持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元,这几(jǐ)乎撑起了其当年的净(jìng)利润。而扣除非经(jīng)常性损益(yì)后,江铃(líng)汽车在这两年的(de)扣(kòu)非归母净利润分别为2962万(wàn)元和(hé)-2.3亿元。

  而且江铃汽车在这两年(nián)现金流状况也(yě)不佳(jiā)。在2020年,其(qí)经营活动(dòng)现金流净额还(hái)达到36.98亿元,到了2021年即(jí)降至17.6亿(yì)元,而(ér)到了2022年这(zhè)一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度(dù),这一科目仍未(wèi)回正,为-7.22亿元。

  今年一季度,江铃汽(qì)车营收(shōu)为75.26亿元,较上年(nián)同(tóng)期上升4.06%,其归母净利(lì)润仅为1.83亿元,较上年(nián)同期下降5.79%。

  随着沃(wò)尔沃接盘(pán)告吹,江(jiāng)铃重汽这一“包袱”仍然(rán)背(bèi)在江铃(líng)汽车肩上。而江铃汽(qì)车此次(cì)也表示,江铃(líng)重汽已暂停(tíng)生(shēng)产(chǎn)和(hé)销售(shòu),当(dāng)前主要开支(zhī)为员工(gōng)薪酬和设备维护(hù)等费用。“未来公司仍将(jiāng)继(jì)续积极推(tuī)进江铃重(zhòng)汽的(de)重组工(gōng)作,”江铃汽(qì)车方面称。

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